2024年5月 (No.059)

 シャルルロワ~クヴァン

 Charleroi - Couvin
 ベルギー


ベルギーのワロン地域で唯一の非電化路線を、2輌の長閑な気動車列車で終点まで往復してきました。

 ベルギーの非電化路線 Non-electrified Lines in Belgium
 シャルルロワ~クヴァン Charleroi - Couvin
 クヴァン Couvin




 2023年12月 (No.058)

 サンモリッツ~ツェルマット

 St. Moritz - Zermatt
 スイス


スイス東部の著名な山岳狭軌鉄道を、氷河急行の走行ルートそのまま、普通列車で乗り通しました。

 氷河急行 Glacier Express
 サンモリッツ St. Moritz
 サンモリッツ~クール St. Moritz - Chur
 クール~ディゼンティス/ムステル Chur - Disentis/Mustér
 ディゼンティス/ムステル~アンデルマット
    Disentis/Mustér - Andermatt

 アンデルマット~フィスプ Andermatt - Visp
 フィスプ~ツェルマット Visp - Zermatt
 ツェルマット Zermatt




 2023年11月 (No.057)

 インスブルック~ブレンネロ/ブレナー

 Innsbruck - Brennero/Brenner
 オーストリア・イタリア


インスブルックから、欧州有数のアルプス越えルートのイタリア国境の峠の駅までを普通列車で訪れました。

 ブレナー峠越えの鉄道 Railway over Brenner Pass
 インスブルック Innsbruck
 インスブルック~ブレンネロ/ブレナー
    Innsbruck - Brennero/Brenner

 ブレンネロ/ブレナー Brennero/Brenner




 2023年7月 (No.056)

 コブレンツ~トラベン・トラーバッハ

 Koblenz - Traben-Trarbach
 ドイツ


モーゼル川下流部を流れに沿ってゆったり走る路線を、盲腸支線も含めて普通列車で走破しました。

 モーゼル川と鉄道 Railways on Mosel
 コブレンツ~ブライ Koblenz - Bullay
 ブライ~トラベン・トラーバッハ Bullay - Traben-Trarbach
 ブライ~トリアー Bullay - Trier




 2023年4月 (No.055)

 サルデーニャ北部の狭軌鉄道

 Narrow Gauge Lines in North Sardegna
 イタリア


イタリアの離島サルディーニャに今も残る軌間950ミリの狭軌鉄道3線に順番に乗ってきました。

 サルデーニャの鉄道 Railways in Sardegna
 サッサリ~ソルソ Sassari - Sorso
 ソルソ Sorso
 マコメル Macomer
 マコメル~ヌオロ Macomer - Nuoro
 サッサリ~アルゲーロ Sassari - Alghero
 アルゲーロ Alghero




 2023年2月 (No.054)

 スタラ・ザゴラ~ゴルナ・オリャホヴィツァ

 Stara Zagora - Gorna Orjahovica
 ブルガリア


珍しい8の字ループでエーゲ海と黒海の分水嶺を越える旧型客車鈍行のローカル線に乗り、ループ内の駅で下車しました。

 ブルガリア国鉄第4線 Bulgaria BDZ Line No.4
 スタラ・ザゴラ Stara Zagora
 スタラ・ザゴラ~トゥロヴォ Stara Zagora - Tulovo
 トゥロヴォ~バゾヴェツ Tulovo - Bazaovec
 バゾヴェツ Bazovec
 クラステツ Krastec
 ラドゥンチ Radunci
 ラドゥンチ~ツァレヴァ・リヴァダ Radunci - Tsareva Livada
 ツァレヴァ・リヴァダ~ゴルナ・オリャホヴィツァ
    Tsareva Livada - Gorna Orjahovica




 2022年12月 (No.053)

 トリエステ~イェセニツェ

 Trieste - Jesenice
 イタリア・スロヴェニア


イタリアとスロヴェニアをマイナーな徒歩連絡で国境を越えて、雰囲気が異なる2本の列車に乗りました。

 トリエステ Trieste
 トリエステ~ゴリツィア Trieste - Gorizia
 ゴリツィア/ノヴァ・ゴリツァ Gorizia / Nova Gorica
 ノヴァ・ゴリツァ~グラホヴォ Nova Gorica - Grahovo
 グラホヴォ~イェセニツェ Grahovo - Jesenice




 2022年11月 (No.052)

 ブリュッセル~デ・パンヌ

 Brussels - De Panne
 ベルギー


ブリュッセルからベルギー最西端の終着駅デ・パンヌまで、高速線を全く通らないルートでの乗車記です。

 ブリュッセル~アールスト Brussels - Aalst
 アールスト~デ・パンヌ Aalst - De Panne
 クストトラム Kusttram




 2022年10月 (No.051)

 グラスゴー~ストランラー

 Glasgow - Stranraer
 イギリス


かつてはフェリー連絡で栄えたスコットランド南西部の寂れた地味なローカル線に乗ってみました。

 グラスゴー~エア Glasgow - Ayr
 エア~ストランラー Ayr - Stranraer
 ストランラー Stranraer




 2022年9月 (No.050)

 トリノ~アオスタ

 Torino - Aosta
 イタリア


イタリア西北部のヴァレ・ダオスタ州唯一の鉄道路線に乗り、休止区間はバスで訪問してきました。

 ヴァレ・ダオスタの鉄道 Railway in Valle d'Aosta
 トリノ~イヴレア Torino - Ivrea
 イヴレア~アオスタ Ivrea - Aosta
 アオスタ~プレ・サン・ディディエ Aosta - Pré Saint-Didier
 普通列車 Treno Regionale




 2022年4月 (No.049)

 アルガルヴェ線

 Linha do Algarve
 ポルトガル


まだマスクなどのコロナ規制が残る中、ポルトガル南部の海沿いのローカル線全線を往復してきました。

 アルガルヴェの鉄道 Railway in Algarve
 ファロ~ラゴス Faro - Lagos
 ファロ~ヴィラ・レアル・デ・サント・アントニオ
    Faro - Vila Real de Saint António




 2019年9月 (No.048)

 リュブリャーナ~オグリン

 Ljubljana - Ogulin
 スロヴェニア・クロアチア


スロヴェニア中南部の無名なローカル線から、乗客ゼロのマイナーな国境越えルートでクロアチア中部へ抜けました。

 スロヴェニアの鉄道 Railway in Slovenia
 リュブリャーナ~ノヴォ・メスト Ljubljana - Novo Mesto
 ノヴォ・メスト~メトリカ Novo Mesto - Metlika
 メトリカ Metlika
 メトリカ~カルロヴァツ Metlika - Karlovac
 カルロヴァツ Karlovac
 カルロヴァツ~オグリン Karlovac - Ogulin
 オグリン Ogulin




 2019年9月 (No.047)

 ダーリントン~ウィットビー

 Darlington - Whitby
 イギリス


一日5往復のローカル線ながら思いがけず満員盛況の、イングランド北部の鈍足な路線で港町ウィットビーへの旅です。

 ダーリントン Darlington
 ダーリントン~ソーナビー Darlington - Thonaby
 ストックトン~ミドルスブラ Stockton - Middlesbrough
 ミドルスブラ~ウィットビー Middlesbrough - Whitby
 ウィットビー Whitby




 2019年9月 (No.046)

 リンシェピング~カールスクローナ

 Linköping - Karlskrona
 スウェーデン


平日午後のひととき、スウェーデン南東部の思いのほか穏やかな風景の中、ローカル列車3本を乗り継いで南下しました。

 リンシェピング Linköping
 リンシェピング~カルマル Linköping - Kalmar
 カルマル~エンマボーダ Kalmar - Emmaboda
 エンマボーダ~カールスクローナ Emmaboda - Karlskrona
 カールスクローナ Karlskrona




 2019年8月 (No.045)

 ボーデン~ナルヴィク

 Boden - Narvik
 スウェーデン・ノルウェー


スウェーデンのボーデンから北欧最高緯度にある終着駅、ノルウェーのナルヴィクまで一日がかりのゆったりした客車列車の旅です。

 スカンジナヴィア最北駅への道
    Way to Northernmost Station in Scandinavia

 ボーデン~イェリヴァレ Boden - Gällivare
 イェリヴァレ~キルナ Gällivare - Kiruna
 キルナ~リクスグレンセン Kiruna - Riksgränsen
 リクスグレンセン~ナルヴィク Riksgränsen - Narvik
 ナルヴィク Narvik




 2019年5月 (No.044)

 アイルランド中部のローカル線

 Local Lines in Mid Ireland
 アイルランド


アイルランド中部にある一日2往復しか走らないスピードも遅く乗客も少ない超ローカル線2本の両方に一日で乗ってきました。

 アイルランド鉄道事情 Railway in Ireland
 リムリック~リムリック・ジャンクション Limerick - Limerick Junction
 リムリック・ジャンクション Limerick Junction
 リムリック・ジャンクション~ウォーターフォード
    Limerick Junction - Waterford

 ウォーターフォード~キルデア Waterford - Kildare
 キルデア~バリーブロフィー Kildare - Ballybrophy
 バリーブロフィー Ballybrophy
 バリーブロフィー~リムリック Ballybrophy - Limerick




 2018年8月 (No.043)

 ジュネーヴ~マルティニー

 Genève - Martigny
 スイス・フランス


ジュネーヴからマルティニーまでレマン湖南側を、モンブランの登山鉄道を含む多くの列車を乗り継いだ大回り旅行です。

 ジュネーヴ Genève
 ジュネーヴ~ベルギャルド Genève - Bellegarde
 ベルギャルド~エクス・レ・バン Bellegarde - Aix-les-Bains
 エクス・レ・バン~アヌシー Aix-les-Bains - Annecy
 アヌシー~サン・ジェルヴェ・レ・バン Annecy - St-Gervais-les-Bains
 サン・ジェルヴェ・レ・バン~レ・ズッシュ
    St-Gervais-les-Bains - Les Houches

 レ・ズッシュ~ヴァロルシーヌ Les Houshes - Vallorcine
 ヴァロルシーヌ~マルティニー Vallorcine - Martigny




 2018年4月 (No.042)

 コルチェスター~イプスウィッチ

 Colchester - Ipswich
 イギリス


イングランド東部にある海へ向かう2つの短い盲腸ローカル線に、その間の小型のフット・フェリーを介して乗る、ミニトリップです。

 コルチェスター~マニングトゥリー Colchester - Manningtree
 マニングトゥリー~ハリッチ Manningtree - Harwich
 フェリクストー~イプスウィッチ Felixstowe - Ipswich




 2018年1月 (No.041)

 ベジエ~クレルモン・フェラン

 Béziers - Clermont-Ferrand
 フランス


地中海側のベジエからパリへの直線ルートでありながら寂れてしまったコース台地をのんびり行く長距離ローカルIC列車の旅です。

 ベジエとコース線 Béziers and Ligne des Causses
 ベジエ~ミヨー Béziers - Millau
 ミヨー~ヌッサルグ Millau - Neussargues
 ヌッサルグ~クレルモン・フェラン Neussargues - Clermont-Ferrand




 2017年12月 (No.040)

 プルゼニ~プラットリング

 Plzeň - Plattling
 チェコ・ドイツ


プルゼニからローカル線を南下して同一駅なのに駅名の異なる国境駅で乗り換えてドイツ側の支線も含めてのローカル線紀行です。

 プルゼニ~クラトヴィ Plzeň - Klatovy
 クラトヴィ~ジェレズナー・ルダ Klatovy - Železná Ruda
 ジェレズナー・ルダ・アルジビェチーン/バイエリッシュ・アイゼンシュタイン
    Železná Ruda Alžbětín / Bayerisch Eisenstein

 バイエリッシュ・アイゼンシュタイン~ツヴィーゼル
    Bayerisch Eisenstein - Zwiesel

 ツヴィーゼル~グラフェナウ Zwiesel - Grafenau
 ツヴィーゼル~プラットリング Zwiesel - Plattling




 2017年12月 (No.039)

 ライプツィヒ~カルロヴィ・ヴァリ

 Leipzig - Karlovy Vary
 ドイツ・チェコ


ドイツのライプツィヒから国境を越えて、チェコのカルロヴィ・ヴァリまで3本の列車を乗り継ぎ、国境部分は徒歩でも越えてみました。

 ライプツィヒ~ツヴィッカウ Leipzig - Zwickau
 ツヴィッカウ~ヨハンジョルゲンシュタット Zwickau - Johanngeorgenstadt
 ヨハンジョルゲンシュタット~ポトゥーチキ Johanngeorgenstadt - Potůčky
 ヨハンジョルゲンシュタット~カルロヴィ・ヴァリ
    Johanngeorgenstadt - Karlovy Vary




 2017年12月 (No.038)

 南西ウェールズの盲腸線

 Cul-de-sac Lines in South West Wales
 イギリス


カーディフと南西部の港町を結び、かつてはアイルランドへのフェリー連絡で栄えた区間を含む盲腸線群に乗り潰しました。

 ウェールズの鉄道 Railway in Wales
 カーディフ~カーマーゼン Cardiff - Carmarthen
 カーマーゼン~ミルフォード・ヘヴン Carmarthen - Milford Haven
 ホイットランド~フィッシュガード・ハーバー
    Whitland - Fishguard Harbour

 ホイットランド Whitland
 カーマーゼン Carmarthen
 カーマーゼン~ペンブローク・ドック Carmarthen - Pembroke Dock




 2017年8月 (No.037)

 ヘルシンキ~コラリ

 Helsinki - Kolari
 フィンランド


ヘルシンキからフィンランド最北の駅コラリまで、迂回や寄り道をしながら一昼夜かけて色々な列車に乗り継いだ旅です。

 フィンランドの鉄道 Railway in Finland
 ヘルシンキ~コウヴォラ Helsinki - Kouvola
 コウヴォラ Kouvola
 コウヴォラ~コトカ Kouvola - Kotka
 コトカ Kotka
 コウヴォラ~ピエクサマキ Kouvola - Piersamaki
 ピエクサマキ~タンペレ Pieksamaki - Tampere
 タンペレ~コラリ Tampere - Kolari




 2017年6月 (No.036)

 ペルピニャン~ラトゥール・ドゥ・キャロル

 Perpignan - Latour de Carol
 フランス


フランス南部のピレネーの山の中を急カーヴ急勾配でのんびり走破する、第三軌条方式の狭軌山岳鉄道です。

 ペルピニャン Perpignan
 ペルピニャン~ヴィルフランシュ Perpignan - Villefranche
 ヴィルフランシュ Villefranche
 ヴィルフランシュ~フォンぺドルーズ Villefranche - Fontpédrouse
 フォンぺドルーズ~フォン・ロム Fonpédrouse - Font-Romeu
 フォン・ロム Font-Romeu
 フォン・ロム~ブール・マダム Font-Romeu - Bourg-Madame
 ブール・マダム Bourg-Madame
 ブール・マダム~ラトゥール・ドゥ・キャロル
    Bourg-Madame - Latour-de-Carol

 ラトゥール・ドゥ・キャロル Latour-de-Carol




 2017年3月 (No.035)

 アムシュテッテン~ゼルツタル

 Amstetten - Selzthal
 オーストリア


オーストリア中部を南北に縦断する山岳ローカル線の一つ、ルドルフスバーンの、超閑散区間を含む2時間余りの旅です。

 ルドルフスバーン Rudolfsbahn
 アムシュテッテン~クラインライフリンク Amstetten - Kleinreifling
 クラインライフリンク~ゼルツタル Kleinreifling - Selzthal
 ゼルツタル Selzthal




 2016年12月 (No.034)

 アルメリア~アルヘシラス

 Almeria - Algeciras
 スペイン


アンダルシアの港町同士を東から西へ、単線ローカル線と代行バスを内陸経由で乗り継いで一日がかりの旅をしました。

 アルメリア Almería
 アルメリア~グラナダ Almería - Granada
 グラナダ~アンテケラ Granada - Antequera
 アンテケラ Antequera
 アンテケラ~アルヘシラス Antequera - Algeciras
 アルヘシラスと周辺 Algeciras and Neighbourhood




 2016年12月 (No.033)

 コルシカ島の鉄道

 Railway in Corsica
 フランス


超閑散期の12月にコルシカ島の鉄道全線2路線232キロに乗車し、途中の数駅で下車するのんびりした旅を体験してきました。

 コルシカ島と鉄道 Corsica and Railway
 アジャクシオ Ajaccio
 アジャクシオ~ポンテ・レクシア Ajaccio - Ponte Leccia
 カルヴィ~ポンテ・レクシア Calvi - Ponte Leccia
 ポンテ・レクシア~バスティア Ponte Leccia - Bastia
 バスティア Bastia
 エルバジョロ Erbajolo
 ヴィッツァヴォーナ Vizzavona
 ヴィヴァリオ Vivario




 2016年3月 (No.032)

 ザグレブ~トゥズラ

 Zagreb - Tuzla
 クロアチア・ボスニア


ザグレブからサラエヴォへの一日1本の国際列車に途中まで乗り、ボスニアのローカル気動車鈍行に乗り継ぐのんびり旅行です。

 ザグレブ Zagreb
 ザグレブ~ドブルリン Zagreb - Dobrljin
 ドブルリン~ドボイ Dobrljin - Doboj
 ドボイ~トゥズラ Doboj - Tuzla
 トゥズラ Tuzla
 ボスニア・ヘルツェゴヴィナと鉄道 Bosnia Herzegovina and Railway




 2016年1月 (No.031)

 アテネ~カランバカ

 Athina - Kalambaka
 ギリシャ


アテネから北上し、途中から支線に入り世界遺産メテオラの麓の町カランバカまでを5時間ほどで走る一日1本の直通列車です。

 アテネ・ラリサ Athina Larisa
 アテネ~パレオファルサロス Athina - Paleofarsalos
 パレオファルサロス~カランバカ Paleofarsalos - Kalambaka
 カランバカ Kalambaka




 2015年12月 (No.030)

 ミラノ~シラクーザ

 Milano - Siracusa
 イタリア


イタリアを大縦断し、メッシーナ海峡は列車ごとフェリーに乗り込む、1482キロ19時間38分の在来線長距離列車です。

 イタリアの夜行列車 Overnight Trains in Italy
 ミラノ中央駅 Milano Centrale
 ミラノ~メッシーナ Milano - Messina
 メッシーナ~シラクーザ Messina - Siracusa




 2015年11月 (No.029)

 ノルトハウゼン~イルフェルト

 Nordhausen - Ilfeld
 ドイツ


ドイツ東部、ハルツの森を駆け抜ける狭軌鉄道HSB。大半が工事運休のため、一部区間だけを乗車しました。

 ハルツ狭軌鉄道 Harzer Schmalspurbahnen
 ノルトハウゼン~イルフェルト Northausen - Ilfeld
 イルフェルト Ilfeld
 ノルトハウゼン Northausen




 2015年7月 (No.028)

 アルロン~ディナン

 Arlon - Dinant
 ベルギー


ベルギー南東部のルクセンブルク国境近くの中途半端な田舎を走る、土日は完全運休という路線の乗車記です。

 ロダンジュ Rodange
 アチュ Athus
 アルロン Arlon
 アルロン~ベルトリ Arlon - Bertrix
 ベルトリ Bertrix
 ベルトリ~ディナン Bertrix - Dinant
 ディナン Dinant




 2015年7月 (No.027)

 メッス~トリアー

 Metz - Trier
 フランス・ドイツ


モーゼル川とルクセンブルクを眺めながら走る、複線路線ながら週末に2往復しか走らない国際快速列車の旅です。

 シェンゲンとヴァッサービリヒ Schengen and Wasserbillig
 メッス Metz
 メッス~アパック Metz - Apach
 アパック~トリアー Apach - Trier
 トリアー Trier




 2015年5月 (No.026)

 リーズ~カーライル

 Leeds - Carlisle
 イギリス


イングランド北部の高原地帯を3時間近くかけてゆっくり走る、気動車2輌編成のローカル線に乗車しました。

 リーズ Leeds
 リーズ~カーライル Leeds - Carlisle
 カーライル Carlisle




 2015年4月 (No.025)

 オーステンデ~オイペン

 Oostende - Eupen
 ベルギー


小国ベルギーの東西を縦断し、3つの言語圏にまたがる国内最長距離を走る列車に全区間乗車しました。

 オーステンデ Oostende
 オーステンデ~ブリュッセル Oostende - Bruxelles
 ブリュッセル~オイペン Bruxelles - Eupen
 オイペン Eupen




 2014年11月 (No.024)

 ジェチーン ~ ポトゥーチキ

 Děčín - Potůčky
 チェコ


ドイツ国境に近い北ボヘミアの列車3本を乗り継いで、寂れきった国境駅まで往復してきました。

 ジェチーン Děčín
 ジェチーン~モスト Děčín - Most
 モスト~カルロヴィ・ヴァリ Most - Karlovy Vary
 カルロヴィ・ヴァリ~ポトゥーチキ Karlovy Vary - Potůčky
 ポトゥーチキ Potůčky
 カルロヴィ・ヴァリ Karlovy Vary




 2014年9月 (No.023)

 トロンハイム ~ モー・イ・ラーナ

 Trondheim - Mo i Rana
 ノルウェー


渺茫たる北辺の地をフィヨルドを眺めながら、500キロを6時間40分かけてのんびり北へ向かう、優雅な汽車旅です。

 ノルウェーの鉄道 Railway in Norway
 トロンハイム Trondheim
 トロンハイム~グロン Trondheim - Grong
 グロン~モー・イ・ラーナ Grong - Mo i Rana
 モー・イ・ラーナ Mo i Rana




 2014年6月 (No.022)

 コーンウォールの盲腸線

 Cul-de-sac Lines in Cornwall
 イギリス


イングランド南西部コーンウォール半島に点在する個性ある4つのローカル支線に、日曜日を使って順番に乗ってきました。

 アバディーン Aberdeen
 アバディーン~ペンザンス Aberdeen - Penzance
 コーンウォールの鉄道 Railways in Cornwall
 セント・アース~セント・アイヴス St Erth - St Ives
 トゥルーロ~ファルマス・ドックス Truro - Falmouth Docks
 リスカード~ルー Liskeard - Looe
 ソルタッシュ Saltash
 パー~ニューキー Par - Newquay




 2014年6月 (No.021)

 ズヴォレン~バルデヨフ

 Zvolen - Bardejov
 スロヴァキア


スロヴァキアの中部から東部へ、それぞれ個性的な客車・電車・気動車を乗り継いで363キロ6時間余りの長閑な汽車旅でした。

 スロヴァキアと鉄道 Slovakia and Railway
 ズヴォレン Zvolen
 ズヴォレン~ヴルッキ Zvolen - Vrútky
 ヴルッキ Vrútky
 ヴルッキ~キサック Vrútky - Kysak
 キサック~プレショフ Kysak - Prešov
 プレショフ~バルデヨフ Prešov - Bardejov
 バルデヨフ Bardejov
 プレショフ Prešov
 コシチェ Košice




 2014年5月 (No.020)

 ヴェンティミリア~クネオ

 Ventimiglia - Cuneo
 イタリア・フランス


イタリアとフランスの国境の山岳地帯をゆく単線のローカル線で、高低差が激しくいくつものループ線があります。

 ヴェンティミリア~ブレイユ・シュル・ロワイヤ
    Ventimiglia - Breil-sur-Roya

 ブレイユ・シュル・ロワイヤ~タンド Breil-sur-Roya - Tende
 タンド~クネオ Tende - Cuneo
 クネオ Cuneo
 リモーネ Limone
 ヴェンティミリア Ventimiglia




 2014年2月 (No.019)

 エクセター~バーンステプル

 Exeter - Barnstaple
 イギリス


洪水で運休が相次ぐ中、動いていた英国デヴォン州の田園地帯を南北に縦断するローカル線に乗りました。

 プリマスとエクセター Plymouth and Exeter
 エクセター~バーンステプル Exeter - Barnstaple
 エクセター~エクスマス Exeter - Exmouth




 2014年2月 (No.018)

 ヴュルツブルク~シュトゥットガルト

 Würzburg - Stuttgart
 ドイツ


ドイツ南部の都市間連絡快速列車は、二階建て客車4輌編成の客車列車で2時間あまりの旅です。

 ヴュルツブルク Würzburg
 フランケン鉄道 Frankenbahn
 ヴュルツブルク~オスターブルケン Würzburg - Osterburken
 オスターブルケン~シュトゥットガルト Osterburken - Stuttgart
 シュトゥットガルト Stuttgart




 2013年10月 (No.017)

 ビルバオ~サンタンデール

 Bilbao - Santander
 スペイン


スペイン北部のバスクからカンタブリアへ、高速バスの倍の時間をかけて走る一日3往復の狭軌ローカル鉄道です。

 バスク最大の都市ビルバオ Bilbao
 ビルバオ~アラングレン Bilbao - Aranguren
 アラングレン~マロン Aranguren - Marrón
 マロン~サンタンデール Marrón - Santander
 サンタンデール Santander




 2013年10月 (No.016)

 バイヨンヌ~サン・ジャン・ピエ・ドゥ・ポール

 Bayonne - St Jean Pied de Port
 フランス


フレンチ・バスク地方を内陸の巡礼の村へと向かう単行気動車のローカル線で、1時間半ほどの短い旅です。

 フレンチ・バスク Pays Basque Francais
 TERアキテーヌ62線 TER Aquitaine Ligne 62
 バイヨンヌ~サン・ジャン・ピエ・ドゥ・ポール
    Bayonne - St Jean Pied de Port

 サン・ジャン・ピエ・ドゥ・ポール St Jean Pied de Port




 2013年8月 (No.015)

 グラスゴー~マレーグ

 Glasgow - Mallaig
 イギリス


人口稀薄な荒涼たるハイランド西部地方を、湖や入江や牧草地を見ながら延々5時間かけて走る最果てへの旅です。

 グラスゴー Glasgow
 ウェスト・ハイランド線 West Highland Lines
 グラスゴー~クリアンラリック Glasgow - Crianlarich
 クリアンラリック~フォート・ウィリアム Crianlarich - Fort William
 フォート・ウィリアム~マレーグ Fort William - Mallaig
 マレーグ Mallaig




 2013年5月 (No.014)

 シラクーザ ~ ジェーラ

 Siracusa - Gela
 イタリア


シチリア島南部のイタリア最南端を走る路線は、気動車1輌のローカル線ですが、世界遺産にも指定された古い町々を結んでいます。

 シラクーザ Siracusa
 シラクーザ~ポッツァーロ Siracusa - Pozzallo
 ポッツァーロ~ラグーザ Pozzallo - Ragusa
 ラグーザ~ジェーラ Ragusa - Gela
 ジェーラ Gela




 2013年3月 (No.013)

 ビャウィストク ~ カウナス

 Białystok - Kaunas
 ポーランド・リトアニア


ポーランドの旧式な客車列車とリトアニアの気動車を乗り継いで、一日1往復しかない両国の国境を越える列車に乗ってきました。

 ポーランドとリトアニア Poland and Lithuania
 ビャウィストク Białystok
 ビャウィストク~スヴァウキ Białystok - Suwałki
 スヴァウキ~シェシュトカイ Suwałki - Šeštokai
 シェシュトカイ~カウナス Šeštokai - Kaunas
 カウナス Kaunas




 2013年1月 (No.012)

 スボティツァ ~ ベーケーシュチャバ

 Subotica - Békéscsaba
 セルビア・ハンガリー


前半は車齢50年というレールバスで乗客も自分一人だけのマイナーな国境越え、後半は昔ながらの客車鈍行列車の旅です。

 スボティツァ Subotica
 パリチ Palić
 スボティツァ~ホルゴシュ Subotica - Horgoš
 ホルゴシュ~レースケ Horgoš - Röszke
 レースケ~セゲド Röszke - Szeged
 セゲド~ベーケーシュチャバ Szeged - Békéscsaba




 2013年1月 (No.011)

 ポズナン ~ ヴォルシュティン

 Poznań - Wolsztyn
 ポーランド


ポーランド西部のポズナンからヴォルシュティンまで、欧州で唯一残った一般の蒸気機関車牽引列車で1時間50分の旅です。

 蒸気機関車 Steam Locomotive
 ポズナン Poznań
 ポズナン~ヴォルシュティン Poznań - Wolsztyn
 ヴォルシュティン Wolsztyn




 2012年12月 (No.010)

 フルダ ~ コブレンツ

 Fulda - Koblenz
 ドイツ


ドイツ中央部のフルダからライン川沿いのコブレンツまで、ローカル列車2本を乗り継いで4時間余りの地味な旅です。

 フルダ Fulda
 フルダ~ギーセン Fulda - Gießen
 ギーセン~リンブルク Gießen - Limburg
 リンブルク~コブレンツ Limburg - Koblenz




 2012年12月 (No.009)

 ブレシア ~ エドロ

 Brescia - Edolo
 イタリア


北イタリアのブレシアからスイス国境に近い山峡の村エドロまで100キロ余りの民営鉄道。湖や谷の景色が素晴らしい線です。

 ブレシア Brescia
 ブレシア~ピゾーニェ Brescia - Pisogne
 ピゾーニェ~エドロ  Pisogne - Edolo
 エドロ Edolo




 2012年12月 (No.008)

 パオラ ~ シバリ

 Paola - Sibari
 イタリア


南イタリアの半島先端部を横断する地味なローカル線に乗ってみました。後半は1輌の気動車列車です。

 パオラ Paola
 パオラ~コゼンツァ Paola - Cosenza
 コゼンツァ~カスティリオーネ・コゼンティーノ
    Cosenza - Castiglione Cosentino

 カスティリオーネ・コゼンティーノ~シバリ
  Castiglione Cosentino - Sibari




 2012年9月 (No.007)

 ルクセンブルクの盲腸線

 Cul-de-sac Lines in Luxembourg
 ルクセンブルク・フランス


小国ルクセンブルクに5路線ある短い盲腸線を順に乗ってきました。うち2線は終着駅がフランスに飛び出しています。

 ルクセンブルクの鉄道 Railway in Luxembourg
 ノアツァンジュ~リュムランジュ Noertzange - Rumelange
 ベッタンブール~ヴォルメランジュ・レ・ミーヌ
    Bettembourg - Volmerange-les-Mines

 エッシュ・シュル・アルゼット~オドゥン・ル・ティッシュ
    Esch-sur-Alzette - Audun-le-Tiche

 エッテルブルック~ディーキルヒ Ettelbruck - Diekirch
 カウテンバッハ~ヴィルツ Kautenbach - Wiltz
 パラディソ Paradiso
 カウテンバッハ Kautenbach




 2012年9月 (No.006)

 ナンシー ~ ルミルモン

 Nancy - Remiremont
 フランス


ロレーヌ地方の普通列車を乗り継いで、ルミルモンという終着駅まで往復してきました。旧型気動車もまだ現役です。

 ヴォージュ県 Département des Vosges
 ナンシー Nancy
 ナンシー~サン・ディエ Nancy - St Dié
 サン・ディエ~アルシュ St Dié - Arches
 アルシュ~ルミルモン Arches - Remiremont
 ルミルモン Remiremont
 ルミルモン~ナンシー Remiremont - Nancy




 2012年9月 (No.005)

 デューレン ~ ハイムバッハ

 Düren - Heimbach
 ドイツ


ドイツ西部のルール川上流を遡る30キロのミニ私鉄。沿線は地味ながら、住宅地と日帰り向け行楽地になっています。

 ルールタルバーン Rurtalbahn
 デューレン Düren
 デューレン~ハイムバッハ Düren - Heimbach
 ハイムバッハ Heimbach




 2012年4月 (No.004)

 ポルト ~ ポシーニョ

 Porto - Pocinho
 ポルトガル


滔々と流れるドウロ川に沿って、人口希薄な地域をひたすら走るローカル列車。沿線はポルトワインの産地として知られています。

 ドウロ線 Linha do Douro
 ポルト Porto
 ポルト~リヴラサン Porto - Livração
 リヴラサン~レグア Livração - Régua
 レグア~トゥア Régua - Tua
 トゥア~ポシーニョ Tua - Pocinho
 ポシーニョ Pocinho




 2012年3月 (No.003)

 ベルファースト ~ ロンドンデリー

 Belfast - Londonderry
 イギリス


北アイルランドの二大都市を結ぶ主要路線ながら、ローカルムードたっぷり。羊の群れを見ながらのんびり走ります。

 北アイルランドの鉄道 Railway in Northern Ireland
 ベルファースト Belfast
 グレート・ヴィクトリア・ストリート Great Victoria Street
 ベルファースト~コルレーン Belfast - Coleraine
 コルレーン~ロンドンデリー Coleraine - Londonderry
 ロンドンデリー Londonderry




 2012年1月 (No.002)

 ロカルノ ~ ドモドッソラ

 Locarno - Domodossola
 スイス・イタリア


2ヶ国にまたがる狭軌の山岳鉄道で、急勾配・急カーヴが続く絶景路線です。バーゼルから日帰りで一周しました。

 バーゼル起点のスイス一周 Switzerland Circle Trip from Basel
 バーゼル~ロカルノ Basel - Locarno
 ロカルノ Locarno
 ロカルノ~レ Locarno - Re
 レ~ドモドッソラ Re - Domodossola
 ドモドッソラ Domodossola
 ドモドッソラ~ブリーク Domodossola - Brig
 ブリーク~トゥーン Brig - Thun
 トゥーン~バーゼル Thun - Basel




 2012年1月 (No.001)

 リベレツ ~ リブニシュチェ

 Liberec - Rybniště
 チェコ・ドイツ・ポーランド


三国国境地帯を走る56キロの路線へ乗車し、合わせてドイツからはみ出たポーランドの駅を訪問。5時間で16回も国境を越えました。

 チェコ・ドイツ・ポーランド 三国国境
    Czech-Germany-Poland Tri-Border Area

 リベレツ Liberec
 リベレツ~ツィッタウ Liberec - Zittau
 ツィッタウ~リブニシュチェ Zittau - Rybniště
 リブニシュチェ Rybniště
 ツィッタウ Zittau
 クシェヴィナ・ズゴゼレカ Krzewina Zgorzelecka
 訪問を終えて Epilogue